Menschen, die in Flugzeugen stehen

Ich muss hier eine neue Reihe aufmachen und nenne sie „Rätsel der Menschheit“. Eines dieser Rätsel, das mich seit Jahren beschäftigt: das Verhalten von Menschen in Flugzeugen …

Ihr kennt das: Man fliegt mit Air Berlin oder Lufthansa Germanwings Eurowings WasWeißIchWieDieJetztHeißen durch Deutschland: Start, Sicherheits-Blabla, Getränk, Snack („süß oder salzig“), Tische hochklappen, Landung, fertig.

Den Sicherheitsgurt öffnen und schließen …

Einzige Neuerung der letzten Jahre: Man muss seine elektronischen Geräte nicht mehr ganz ausschalten, sondern darf sie jetzt im Flugmodus auch während Start und Landung benutzen. Das ist erfreulich, vor allem bei meinem Kindle.

Kuriose Randnotiz: Neulich amüsierte eine Stewardess ihr Publikum mit der Durchsage: „Bitte nutzen Sie die elektronischen Geräte nicht während der Sicherheitsunterweisung.“ Also nix Kindle lesen, sondern schön aufpassen! Kein Witz! „Ich zeige Ihnen jetzt, wie sich der Sicherheitsgurt öffnen und schließen lässt.“ Und Sie passen gefälligst auf, auch wenn Sie das schon fünfhundertmal gehört haben, sonst verstehen Sie’s ja nicht! Oder wo sich die Notausgänge befinden („zwei im vorderen, zwei im hinteren Teil des Flugzeugs“, die, nebenbei bemerkt, „deutlich mit dem Wort Exit gekennzeichnet“ sind!). Übrigens hat mir in meinem ganzen Leben noch nie jemand gezeigt, wie sich der Sicherheitsgurt im Auto öffnen und schließen lässt. Aber ich schweife ab.

Sie stehen. Nur warum?

Jedenfalls kommt der rätselhafte Moment dann, wenn das Flugzeug gelandet ist und „seine endgültige Parkposition erreicht“ hat. Denn genau in diesem Moment springt mindestens die Hälfte der Passagiere auf, zieht hektisch das Gepäck aus den Ablagen – um dann die gut zehn Minuten im engen Flugzeug-Gang zu stehen, die es nun mal braucht, bis das Flugzeug ordentlich geparkt, die Checkliste durchgegangen, die Handbremse angezogen, die Tür geöffnet und all das getan ist, was zu tun ist.

Sie stehen im Flugzeug und warten. Nur warum? Kein Mensch steht heutzutage freiwillig auf engem Raum und wartet. Schon mal erlebt, dass im Bus alle im Gang stehen und die Sitzplätze frei bleiben? Während der Bus im Stau steht? Eben.

Ich habe im Laufe der Jahre mehrere Theorien entwickelt, warum sie stehen, statt entspannt und sitzend zu warten, bis man aussteigen kann.

Schnell zugreifen

Theorie 1: Früher, so zu Zeiten Charles Lindbergs, gab es mal eine Regel: Wer sich nach der Landung als Erster das Handgepäck schnappt, dem gehört es. So ähnlich wie beim Oklahoma Land Run 1889, als die Schnellsten ein Stück Land im Westen der USA bekamen und besiedeln durften, während die Langsamen leer ausgingen. So was brennt sich ja tief in die DNA ein, und einmal genetisch verankert, dauert es einfach ein paar Jahrtausende, bis die Evolution das menschliche Verhalten wieder an die Wirklichkeit angepasst hat. Denn die Regel gibt es (glaube ich) nicht mehr.

Theorie 2: Es handelt sich um Standing Ovations. Das alberne Ritual, nach der Landung zu klatschen, wurde ja weitgehend abgeschafft. Zu Recht. Schließlich ist ein Pilot kein Zirkusdompteur, der einen störrischen Elefanten dazu gebracht hat, auf einem Einrad zu balancieren. Er hat nur ein Flugzeug gelandet. Aber auch hier greift die hartnäckige Verankerung einstiger Rituale in der menschlichen DNA. Er klatscht nicht mehr, der Mensch, aber er steht auf, um zu zeigen, wie dankbar er dem Piloten dafür ist, dass er seinen Job gemacht hat. Das tut er auch gerne zehn Minuten lang. Schließlich wurde ein Flugzeug gelandet. Respekt, mein lieber Herr Gesangsverein!

Es muss ein Ruck durchs Flugzeug gehen!

Theorie 3: Alle, die aufstehen, haben Rückenschmerzen.

Theorie 4, und die scheint mir nach Jahren des Beobachtens und Abwägens die schlüssigste zu sein: Menschen, die nach der Landung aufspringen und im Gang des Flugzeugs stehen, glauben, dadurch die Wirklichkeit zu verändern. Sprich: dass es schneller geht. So ist er, der Mensch, ein Schöpfer, ein homo faber, ein Nachkomme des Prometheus. Er hat sich die Erde untertan gemacht, die Sixtinische Kapelle ausgemalt, ist zum Mond geflogen, hat aus Raider Twix gemacht und Fertig-Salat-Dressing in Tüten erfunden. Da wird er doch wohl in der Lage sein, die Stewardess dazu zu bringen, das verdammte Flugzeug schneller zu öffnen! Durch Willenskraft! Und die mächtige symbolische Geste des (Auf-)Stehens! Es ist wie ein kollektiver Ruck, der zwar nicht durch Deutschland, aber immerhin durchs Flugzeug geht, hat das der alte Roman Herzog nicht immer gefordert?

Allein … Nach Jahren des Forschens und Grübelns und Prüfens muss ich euch sagen, ihr stehenden Flugzeug-Menschen: Es funktioniert nicht. Es geht nicht schneller, wenn ihr wie bestellt und nicht abgeholt im Gang rumsteht. Studien der Uni Wuppertal beweisen: Es dauert immer gleich lang. Harte Sache, ich weiß. Aber ihr könnt sitzen bleiben.

Sonst noch Theorien? Irgendwer?